2006武嶺鐵屁股之役

武嶺鐵屁股之役 : 埔里中心碑 - 武嶺，全長 55km

HC : 台14線 ( 最高海拔 : 3274m / 持續上坡 : 55km / 爬升率 5% )

1.埔里 - 霧社 ( 距離 23km / 爬升率 2% - 6% )
2.霧社 - 清境 ( 距離 7km / 爬升率 7.2% -7.4% )
3.清境 - 梅峰 ( 距離 6km / 爬升率 5% - 8.2% )
4.梅峰 - 鳶峰 ( 距離 10km / 爬升率 6% - 8% )
5.鳶峰 - 昆陽 ( 距離 5.1km / 爬升率 7.7% )
6.昆陽 - 武嶺 ( 距離 2.2km / 爬升率 8.4% )

今年是第二次參加武嶺鐵屁股之役，由於第一次慘痛的經驗，讓我們在車隊的補給方面更加的用心，除了平常在訓練的時候，開始懂得加入補給的能量補充外，這次我們也特別請到德勝來擔任我們補給車隊的經理，專門負責所有車手的後勤補給工作。

但是沒想到老天爺真是不賞臉，居然在比賽的最後半段下起了大雨，在寒風大雨交夾之下，再加上昆陽前大塞車，最後讓我不得不在昆陽前 1公里處撤退，在於德勝會合之後發現Carl早已經上車，在車內我大約抖了將近10分鐘後，身體才逐漸暖和起來，不過這時我們最擔心的還是Owen，因為他應該已經抵達終點，只是這時路上的車陣一時之間還無法消化，等到我們抵達武嶺之時已是半小時之後的事情了。

當我們找到Owen和Kevin的時候，他們兩人早已經抖到不行，德勝和Carl急忙將Owen的單車弄上車，Carl則是騎著Kevin的單車滑下清境，才結束了這次比賽的危機。最後1000多人參與的比賽，最後竟只有250多人完賽而已，我只能說2006年的鐵屁股之役，可算是台灣近年來最驚天地、動鬼神，而且可歌可泣的自行車經典賽事。

↑未完賽 / Caco & Carl / MAO車隊 / x*xx'xx"xx

↑鐘振文 (Owen) / MAO車隊 / 4*'37'45"xx

↑第2名 / 陳力維 / 哥倫布車隊 / 3*02'09"xx

↑女子組 / 第一名 / 柯明芳 / MAO車隊 / 3*40'09"xx

↑左起 : 朱嫂 / Ho MAO車隊

↑Owen

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